鏈式輸送機電機軸套抱死后軸套拆不下來(lái)該怎么辦？
   滑動(dòng)軸承徑向間隙對軸承過(guò)熱故障的影響,滑動(dòng)軸承的徑向間隙Δ就是鏈式輸送機軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動(dòng)軸承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實(shí)現軸與軸承活動(dòng)聯(lián)接的起碼條件;是控制軸的運轉精度的保證;是形成液體潤滑的重要條件。因此,滑動(dòng)軸承的徑向間隙十分重要,過(guò)大或過(guò)小都極為有害。間隙過(guò)小,難以形成潤滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使鏈式輸送機軸承過(guò)熱,嚴重時(shí)會(huì )“抱軸”；間隙過(guò)大,油膜也難以形成,會(huì )降低機器的運轉精度,會(huì )產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音,甚至導致燒瓦事故。這種情況一般用氣焊割槍?zhuān)⌒牡匕演S承內圈切割成兩段，不要切透，在做一個(gè)卡板，插在內圈的內側，利用拉馬類(lèi)工具進(jìn)行拉拔，如果不行就要用小型切割機把內圈切透，這樣就開(kāi)口了，如果抱死較為嚴重，還得修理主軸軸承檔。